Інструкція підключення зарядного пристрою DC-DC 12В 25-30А
КЕРІВНИЦТВО КОРИСТУВАЧА
DC-DC Зарядний пристрій (Booster) 12V-12V
Моделі: В2В1230 (30A) / B2B1260 (60A)
1. Загальний опис
Цей інтелектуальний пристрій призначений для ефективного та правильного заряджання додаткового (сервісного) акумулятора безпосередньо від бортової мережі автомобіля під час руху. Він компенсує падіння напруги в довгих кабелях та забезпечує оптимальний профіль заряду.
- Сумісність: Всі типи свинцево-кислотних (WET, AGM, GEL) та літієвих (LiFePO4, Li-ion) батарей.
- Інтелект: Багатоступеневий цикл зарядки (Bulk, Absorption, Float).
- Безпека: Вбудований захист від перегріву, перевантаження та короткого замикання.
2. Заходи безпеки
УВАГА! Недотримання полярності або використання кабелів занадто малого перерізу може призвести до займання. Використовуйте запобіжники згідно зі специфікацією.
3. Технічні характеристики та підключення
3.1. Рекомендовані кабелі та запобіжники
| Модель | Довжина кабелю | Переріз (мм²) | Запобіжник |
|---|---|---|---|
| B2B1230 (30A) | 0.5 - 2.5 м | 6 мм² | 40-50 A |
| 2.5 - 4.0 м | 10 мм² | 50 A | |
| B2B1260 (60A) | 0.5 - 2.0 м | 10 мм² | 80 A |
| 2.0 - 5.0 м | 16-25 мм² | 100 A |
3.2. Призначення клем керування
| TT | Датчик температури: Підключається до мінусової клеми сервісного АКБ. Регулює напругу залежно від температури (для свинцевих АКБ) або припиняє заряд при 0°C (для LiFePO4). |
| Ss- / Ss+ | Сенсори напруги: Використовуються для точного вимірювання напруги безпосередньо на клемах АКБ, ігноруючи втрати на силових дротах. |
| D+ | Сигнал активації: Підключіть до клеми D+ генератора або до запалювання (+15). Пристрій працюватиме лише тоді, коли працює двигун. |
4. Вибір типу АКБ (DIP-перемикачі)
Налаштування виконується за допомогою перемикачів 2, 3 та 4 на передній панелі:
| Тип акумулятора | S2 | S3 | S4 | Boost / Float (V) |
|---|---|---|---|---|
| GEL | OFF | OFF | OFF | 14.3 / 13.8 |
| Sealed (Герметичні) | ON | OFF | OFF | 14.4 / 13.5 |
| Flooded (Кислотні) | OFF | ON | OFF | 14.7 / 13.5 |
| LiFePO4 | ON | ON | OFF | 14.6 / 13.8 |
| Li-ion (NCM) | OFF | OFF | ON | 12.6 / 12.5 |
5. Світлодіодна індикація та помилки
| Індикатор | Стан | Опис |
|---|---|---|
| L1 (Bord I) Статус виходу |
Блимає повільно | Напруга в нормі |
| Блимає швидко | Помилка: Перенапруга | |
| Світить | Помилка: Глибокий розряд АКБ | |
| L2 (Full) | Світить | АКБ повністю заряджено (100%) |
| L3 (Charge) | Світить | Йде активна зарядка |
| Блимає | Захист: перегрів пристрою або АКБ | |
| L4 (Start II) Вхідна напруга |
Світить | Напруга стартерного АКБ > 11.0V |
| Блимає | Напруга стартера занизька, зарядка зупинена |
Примітка: Якщо всі індикатори блимають одночасно, це вказує на некоректне положення DIP-перемикачів.
Супутні товари
Зарядний пристрій DC-DC 12В 25-30А
Зарядний пристрій DC-DC 12В 25-30АЗарядний пристрій DC-DC 12В 30А призначений для коректного та безпечного заряджання додаткового акумулятора від генератора автомобіля, яхти або причепа. Воно стабільн..
7900.00грн.