Инструкция по подключению зарядного устройства DC-DC 12В 25-30А
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
DC-DC Зарядное устройство (Booster) 12V-12V
Модели: В2В1230 (30A) / B2B1260 (60A)
1. Общее описание
Данное интеллектуальное устройство предназначено для эффективной и правильной зарядки дополнительного (сервисного) аккумулятора напрямую от бортовой сети автомобиля во время движения. Оно компенсирует падение напряжения в длинных кабелях и обеспечивает оптимальный профиль заряда для продления срока службы АКБ.
- Совместимость: Все типы свинцово-кислотных (WET, AGM, GEL) и литиевых (LiFePO4, Li-ion) батарей.
- Интеллект: Многоступенчатый цикл зарядки (Bulk, Absorption, Float).
- Безопасность: Встроенная защита от перегрева, перегрузки и короткого замыкания.
2. Меры безопасности
ВНИМАНИЕ! Несоблюдение полярности или использование кабелей слишком малого сечения может привести к возгоранию. Используйте предохранители строго в соответствии со спецификацией.
3. Технические характеристики и подключение
3.1. Рекомендуемые кабели и предохранители
| Модель | Длина кабеля | Сечение (мм²) | Предохранитель |
|---|---|---|---|
| B2B1230 (30A) | 0.5 - 2.5 м | 6 мм² | 40-50 A |
| 2.5 - 4.0 м | 10 мм² | 50 A | |
| B2B1260 (60A) | 0.5 - 2.0 м | 10 мм² | 80 A |
| 2.0 - 5.0 м | 16-25 мм² | 100 A |
3.2. Назначение клемм управления
| TT | Датчик температуры: Подключается к минусовой клемме сервисного АКБ. Регулирует напряжение в зависимости от температуры (для свинцовых АКБ) или прекращает заряд при 0°C (для LiFePO4). |
| Ss- / Ss+ | Сенсоры напряжения: Используются для точного измерения напряжения непосредственно на клеммах АКБ, игнорируя потери на силовых проводах. |
| D+ | Сигнал активации: Подключите к клемме D+ генератора или к зажиганию (+15). Устройство будет работать только при заведенном двигателе. |
4. Выбор типа АКБ (DIP-переключатели)
Настройка выполняется с помощью переключателей 2, 3 и 4 на передней панели:
| Тип аккумулятора | S2 | S3 | S4 | Boost / Float (V) |
|---|---|---|---|---|
| GEL | OFF | OFF | OFF | 14.3 / 13.8 |
| Sealed (Герметичные) | ON | OFF | OFF | 14.4 / 13.5 |
| Flooded (Кислотные) | OFF | ON | OFF | 14.7 / 13.5 |
| LiFePO4 | ON | ON | OFF | 14.6 / 13.8 |
| Li-ion (NCM) | OFF | OFF | ON | 12.6 / 12.5 |
5. Светодиодная индикация и ошибки
| Индикатор | Состояние | Описание |
|---|---|---|
| L1 (Bord I) Статус выхода |
Мигает редко | Напряжение в норме |
| Мигает быстро | Ошибка: Перенапряжение | |
| Горит постоянно | Ошибка: Глубокий разряд АКБ | |
| L2 (Full) | Горит | АКБ полностью заряжен (100%) |
| L3 (Charge) | Горит | Идет активная зарядка |
| Мигает | Защита: перегрев устройства или АКБ | |
| L4 (Start II) Входное напряжение |
Горит | Напряжение стартерного АКБ > 11.0V |
| Мигает | Напряжение стартера низкое, зарядка остановлена |
Примечание: Если все индикаторы мигают одновременно, это указывает на некорректное положение DIP-переключателей.
Сопутствующие Товары
Зарядное устройство DC-DC 12В 25-30А
Зарядное устройство DC-DC 12В 25-30А Зарядное устройство DC-DC 12В 30А предназначено для корректной и безопасной зарядки дополнительного аккумулятора от генератора автомобиля, яхты или прицепа. О..
7900.00грн.